改革开放第三个十年的时候，我所在的小县城涌入了很多很多的“名牌”：Adidas鞋子,kappa鞋子跟上衣,jeanswest服装，等等。那会儿还不知道什么品牌设计，什么广告宣传，更不懂什么企业文化墙创意设计，只记得穿的衣服基本都是去裁缝店做的。那会的“名牌”衣服还是有点贵的，但是质量真不怎么样，能穿个一学期什么的都算好的了…
转眼十几年过去了，当地时间2017年4月3日，美国波士顿市政广场，一辆由中国中车制造的波士顿橙线地铁列车吸引了当地大批民众。从齿轮螺钉的组装咬合，到耐寒耐高温技术，再到系统集成控制的突破，一辆列车，背后凝聚着成百上千项创新成果。
地铁列车只是5年来中国制造向中国创造转变的缩影。在国际市场上，以华为、联想、格力、小米、大疆等为代表的中国品牌异军突起，以高性价比、高技术含量的产品参与竞争，取得了举世瞩目的成绩。而神舟飞船、天河计算机、北斗导航等一张张响亮的“中国名片”，更是中国制造自主创新的见证。这些创新成果的涌现，让国际社会对中国制造产生了“再认识”――“低端、廉价”不再是中国产品的代名词，“创新、优质、精品”成为其新名号。
犹记得杭州地铁1号线试运营的那个冬天，到现在出行基本靠地铁。看着地铁站内地面指示标牌，墙上贴着的彩色的墙体喷绘广告，休息区站牌上的路线指示牌，轨道内壁上的LED显示屏，再看看运行中墙壁上的动态广告，我越发看好“中国智造”。
